Quelles solutions pour renforcer les suspensions du camping-car ?

Quels équipements permettent d’améliorer la tenue de route de votre camping-car ? Voici quelques renforts mécaniques à installer sur votre véhicule !

Si vous possédez un camping-car qui a des suspensions un peu légères, plusieurs solutions s’offrent à vous. Il existe, en fonction de votre budget, des moyens assez simples pour renforcer la tenue de route. Evidemment, avec un plus grand budget, des solutions encore plus abouties sont accessibles, comme la suspension pneumatique intégrale par exemple.

Roues avant du camping car

Si vous avez un affaissement de l’essieu avant, ces solutions sont adaptées à votre cas. Un fois le remplacement du ressort d’origine par un modèle renforcé, votre véhicule va retrouver un à la fois un peu de hauteur mais aussi de souplesse.

Grâce à ces nouveaux ressorts, les aspérités de la route sont mieux absorbées et il y aura immédiatement moins de vibrations dans le volant.

Vous pourrez les trouver sur les sites suivants : Carsupport, SOS Suspension, GTV-VAN, MAD, VB-Airsuspension ou encore JSA suspensions.

Concernant les tarifs, ils commencent généralement à partir de 500 € pour les ressort de jambe de force et 300 € pour les inserts de ressorts. Enfin, les élargisseurs de voie, qui assurent une meilleure assise à l’essieu avant en écartant les roues de la carrosserie sont accessible pour un peu moins de 290 €.

Roues arrières du camping car

A l’inverse, si vous avez des suspensions arrière qui fatiguent, voici quelques solutions qui s’offrent à vous.

Le système le plus simple consiste à poser un ressort tonneau dans l’emplacement de la butée. Ainsi, la suspension arrière de votre camping-car retrouve un peu de débattement et le confort de conduite est immédiatement amélioré.

Vous retrouverez ces équipements chez les mimes enseignes citées précédemment. Enfin, si les lames de ressort arrière n’ont plus assez de débattement, on peut les renforcer avec un élément supplémentaire ou encore remplacer complètement les amortisseurs d’origine.

les ressorts tonneau commencent à partir de 500 € en moyenne, tout comme les lames de ressort. Le remplacement de la butée d’origine descend juste en dessous des 480 € tandis que le change d’amortisseur nécessite de débourser au minimum 800 € voire 900 €.

Les renforts pneumatiques arrière

Au niveau des pneumatiques, vous pouvez aussi améliorer le système déjà en place sur votre camping-car. Ces renforts, avec ou sans compresseurs (respectivement trouvables à partir de 1000 € ou 500 € dans le second cas), se montent à la place des butées d’origine. Ils permettent d’améliorer le débattement au niveau des lames de ressort.

Aussi, ils améliorent l’équilibre au niveau de la charge sur l’essieu arrière. Ces renforts pneumatiques peuvent être gonflés soit directement sur le coussin, ou alors via une platine de commande depuis le poste de conduite.

La suspension pneumatique integrale

Pour ceux qui souhaitent avoir le meilleur système, la suspension pneumatique intégrale constitue le meilleur choix.

Outre l’excellent confort routier, avec un équilibrage de charge entre l’essieu avant et arrière parfait, la suspension pneumatique intégrale peut être assortie d’une fonction nivellement pour être à niveau lors de vos’arent dépe.

Un tel système commence à partir de 6 895 €. Voir cette solution par exemple chez VBAir Suspension.

Source : Le monde du camping-car

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